Video: Xe_điện_thay_pin_chưa_đến_5_phút.mp4

 Xe điện Onvo L60 thay pin trong chưa đầy 4 phút (video đã được tăng tốc độ). Video: InsideEVs

Xe trong video là L60 của Onvo - thương hiệu mới nhất của Nio. Mẫu xe điện hướng tới các gia đình Trung Quốc với mức giá phải chăng, 29.500 USD. L60 có kích thước tương đương và cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y. Tuy nhiên, khác với Model Y, pin của Onvo L60 có thể được thay mới tại các trạm đổi pin của Nio.

Trong video, xe được thay pin tại trạm thế hệ 4. Trạm đầu tiên thuộc thế hệ này bắt đầu hoạt động vào mùa hè vừa qua, với thiết kế phù hợp với nhiều loại pin hơn.

Onvo L60 sử dụng loại pin mỏng hơn do BYD sản xuất, chỉ có dung lượng 60 hoặc 84 kWh, so với 75, 100 hoặc 150 kWh trên các dòng xe cao cấp hơn của Nio. Ngoài ra, Nio cho biết đã có một số cải tiến đối với chính các trạm đổi pin, với quá trình giờ đây có thể diễn ra trong chỉ 144 giây.

Video: Xe_điện_Nio_thay_pin.mp4

 Góc quay gần hơn khi xe điện Nio đổi pin. Video: DiscoverChinaAuto

Sau khi lùi vào vị trí, xe tự động về số N và thực hiện kiểm tra hệ thống. Sau đó, xe ngắt nguồn điện chính (màn hình thông tin giải trí và quạt gió vẫn hoạt động), xe được nâng lên. Pin cũ được tháo ra, lắp pin mới. Xe thực hiện kiểm tra lần cuối. Khi đồng hồ tốc độ và bộ chọn số xuất hiện trở lại, xe sẵn sàng để di chuyển tiếp.

Cả quá trình diễn ra trong 3 phút 44 giây, gồm cả thời gian ôtô tự di chuyển vào trạm, tức tương đương thời gian đổ xăng. Thậm chí, ngay cả sạc nhanh DC cũng không thể nhanh hơn.

Nio là hãng xe điện thành lập năm 2014 và có trụ sở chính ở Thượng Hải, Trung Quốc. Năm 2018, hãng mở trạm đổi pin đầu tiên ở tỉnh Quảng Đông.

Ngày 13/12, Nio công bố rằng dịch vụ đổi pin của hãng đã vượt mốc 60 triệu lượt đổi pin. Hiện hãng có 2.785 trạm tại Trung Quốc, gồm 909 trạm dọc các tuyến đường cao tốc. Vào tháng 7 vừa qua, Nio đạt mốc 2.500 trạm đổi pin trên toàn thế giới, với 51 trạm ở châu Âu.

Theo vnexpress.net